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孩子們正值長身體的時候，天長日久被克扣盤剝，只能吃點被撇過油水的糟糕餐食，怎么可能保持足夠的營養(yǎng)，又怎么能夠茁壯成長。

“2元早餐”有葷有素有雞蛋，“5元午餐”不低于15元標準……這不是學校教職工的福利好，而是在喝學生的血。
據媒體報道，日前，哈爾濱市道里區(qū)撫順小學校長李佩妍接受當地紀委調查，知情人稱其部分違紀行為，涉及與給學校配餐的餐飲公司有不正當經濟往來：
每名學生每天12到15元的午餐費中，有3元要“回扣”給學校。
李佩妍的落馬，也揭開了當地學校學生餐的灰色生意鏈。
據披露，當地很多學校要求配餐公司為教職工提供“2元早餐”“5元午餐”，早餐必須有多種粥、多種面食，菜要有葷有素，每人一個雞蛋；午餐菜品質量必須不遜于15元餐標的學生午餐。
就這點錢，在一些學校，企業(yè)連50%都收不上來，此外，節(jié)假日還要向學校負責人“表示表示”。
一位配餐企業(yè)的負責人說：“學校并沒有額外支付教職工的餐費補貼，總不能讓我們賠錢干吧？并不是我們給孩子們提供質量與價格不符的飯菜，而是教職工餐在搶學生午餐的肉??！”
早就聽說過學生餐里有乾坤，沒想到還可以這么離譜。怪不得孩子們總是抱怨學校的飯菜不新鮮、不好吃，原來在學生的餐盤邊上，還擺放著一個個碩大的教職工餐盤。
根據有關規(guī)定，城市小學的師生比標準為1:19。這樣，一所千人小學，當有50名左右的教師，加上其他職工，教職工大概有七八十人。
這么多人每天的兩餐所費，再加上節(jié)假日的“孝敬”，另外給學校的回扣，自然不是個小數目。
15元的學生餐被各種蠶食后，學生還能夠吃到點啥，不言自明。
記得以前出門乘坐長途大巴，每到飯點，大巴司機會把大家拉到一個飯店，逼著大家下車吃飯。
有一次偶然發(fā)現(xiàn)，司機在一個小屋好吃好喝，有知情人說，“司機吃飯不花錢?！薄澳钦l花錢？”“乘客啊。乘客付的賬里邊已經包含了司機的飯錢。”
學?？悠饘W生來，與黑心大巴司機不相上下。
或許，在像李佩妍這樣的校長那里，把老師們的早餐和午餐“搭”在學生身上，幾乎就是天經地義的事情。
在他們眼里，孩子們就是一個個活動著的儲錢罐，老師們可以予取予求，且不得有任何不滿的表達。
如此長期盤剝學生餐，不要說得利最豐的校長，一般教職工想必也心知肚明。畢竟，每個月140元的餐費，不管自己交了沒有，那都是心里有數的。
交了，可能會更心安理得一點，不交也沒什么大不了的，照吃不誤，總會有人買單——前面說了，配餐公司抱怨有的學校，教職工餐費一半都收不上來。
如果大家都知道怎么回事，也知道豐盛的早餐午餐從何而來，卻依然故我，依然吃得很香，那就是一種“平庸的惡”。
日日在課堂上教人行善做好事，整個教職工群體卻集體作惡，如此偽善，對孩子如此缺乏體恤之心，實在令人遺憾。
如果不是李佩妍校長落馬，或許這些內幕還扯不出來，老師們還在心安理得地享用著豐富的早餐和午餐，甚至以此為炫耀。
本來，讓教師們吃上可口的早午餐，并不為過。不少政府機關、事業(yè)單位都有內部食堂，餐食也都“物美價廉”，不要說“2元早餐”“5元午餐”，還有“1元早餐”“2元午餐”。
區(qū)別只在于其他機關食堂有單位兜底，而學校則直接把底交給了餐飲公司，并間接轉嫁給了學生。
或許，一些校長、老師也想不通，為什么其他單位能吃便宜的食堂，學校卻吃不上？
這也可能涉及到教職工餐補能否如實發(fā)放，以及學校能否負擔餐飲補貼等復雜因素，但無論如何，不能打學生的主意。
孩子們正值長身體的時候，天長日久被克扣盤剝，只能吃點被撇過油水的糟糕餐食，怎么可能保持足夠的營養(yǎng)，又怎么能夠茁壯成長。
這些年來，學生餐屢屢發(fā)生食品安全事件，不少網友呼吁落實“校長陪餐”制度，有的地方甚至還推出“局長陪餐”制度。
不能不說，這些制度的初衷確實是好的，有校長監(jiān)督、局長現(xiàn)場監(jiān)督，誰還敢在學生餐上動手腳？
但如果校長和配餐公司是一伙兒的，不光校長，教職工們都早就下水了，還能指望他們起到必要的監(jiān)督作用嗎？
既然校長、老師們已經有了更好的早餐和午餐，還有什么熱情和動力陪學生呢？