2025-10-14
近日,中央安全生產(chǎn)考核巡查組第三組(以下簡稱考核巡查組)深入安徽省蚌埠市開展安全生產(chǎn)明查暗訪工作。
交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)<疫B續(xù)幾日針對交通運(yùn)輸領(lǐng)域企業(yè)開展明查暗訪,隨機(jī)檢查了蚌埠市多家渡口碼頭、游船運(yùn)輸公司、快遞公司、汽車運(yùn)輸公司、船務(wù)公司。記者全程跟隨考核巡查組,發(fā)現(xiàn)諸多問題。
渡口船上救生設(shè)備存放標(biāo)志標(biāo)識不明顯
在高新區(qū),蚌埠常氏渡口運(yùn)輸有限公司經(jīng)營的永平新城渡口所屬168渡船,檢查發(fā)現(xiàn)該船救生衣存放位置無明顯標(biāo)識。根據(jù)《內(nèi)河渡口渡船安全管理規(guī)定》第二十二條,渡船應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定在易取處配備消防救生設(shè)備,確保隨時取用,并按規(guī)定在顯眼位置標(biāo)注消防救生設(shè)備存放位置、張貼消防救生演示教學(xué)圖文和應(yīng)急通道標(biāo)識。
碼頭損毀嚴(yán)重不滿足渡運(yùn)機(jī)動車條件
在懷遠(yuǎn)縣潘集渡口,考核巡查組專家發(fā)現(xiàn)渡口兩岸碼頭損壞嚴(yán)重,不能滿足渡運(yùn)機(jī)動車輛通行條件。在潘集渡口碼頭“皖懷遠(yuǎn)渡066”號船只上,懸掛著載客(車)定額:“本船實(shí)際載運(yùn)散客乘客為40人或3噸重車2輛,載客時嚴(yán)禁載車,載車時嚴(yán)禁載客”。然而,兩岸碼頭損毀嚴(yán)重,車輛登船存在困難,已不符合《內(nèi)河渡口渡船安全管理規(guī)定》第七條之規(guī)定,存在嚴(yán)重的安全隱患,應(yīng)予整改。
船員無培訓(xùn)證書充電裝置無安全警示標(biāo)志
“客船船員特殊培訓(xùn)證書在哪里?”
“不在我這?!?/span>
“有沒有?”
“沒有!”
在龍子湖區(qū)景區(qū),記者跟隨考核巡查組專家隨機(jī)檢查,發(fā)現(xiàn)該景區(qū)停靠的游船中,有3艘客船(每艘船舶核定載客38人)的船員共7人,均未按規(guī)定持有客船專業(yè)特殊培訓(xùn)合格證書,該景區(qū)項(xiàng)目不符合《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》第九條、《內(nèi)河船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》第十三條之規(guī)定。

游船充電裝置
該公司所屬游船碼頭設(shè)置的船用岸電充電裝置,無安全警示標(biāo)志和安全注意事項(xiàng)及操作規(guī)程。不符合安全生產(chǎn)法第三十五條之規(guī)定。
未按規(guī)定配備專職安全管理員
在懷遠(yuǎn)縣,考核巡查組專家檢查了順達(dá)航運(yùn)和順江船務(wù)兩家企業(yè),發(fā)現(xiàn)兩單位存在一些共性問題:一是公司未按規(guī)定配備專職安全管理員,不符合安全生產(chǎn)法第二十四條之規(guī)定;二是公司未按法律規(guī)定與船員簽訂勞動合同、未按規(guī)定給船員購買相關(guān)保險,不符合《中華人民共和國船員條例》第二十一、二十五條及《中華人民共和國勞動合同法》之相關(guān)規(guī)定。此外,順江船務(wù)未按規(guī)定明確公司管理層的安全生產(chǎn)責(zé)任,檢查時管理人員不在崗,無法有效履行公司安全生產(chǎn)管理責(zé)任,不符合安全生產(chǎn)法第二十二條有關(guān)規(guī)定。
缺乏必要安全防護(hù)和警示標(biāo)識設(shè)置
在淮上區(qū),考核巡查組專家隨機(jī)檢查快遞運(yùn)輸企業(yè)。在合肥中睿達(dá)通快遞有限公司蚌埠分公司,發(fā)現(xiàn)該企業(yè)部分分揀場所傳輸帶終端和部分電器未設(shè)置安全防護(hù)及警示標(biāo)識,不符合《郵政快件處理場所、營業(yè)場所安全管理規(guī)范化二十條細(xì)則》第十二、第十五有關(guān)規(guī)定。
消防設(shè)施設(shè)備未定期檢查
分揀場所部分消防設(shè)備(消火栓、滅火器)未定期檢查維護(hù),部分消防雙外側(cè)防護(hù)樁移位,影響消防設(shè)備直接使用。不符合《郵政快件處理場所、營業(yè)場所安全管理規(guī)范化二十條細(xì)則》第十六有關(guān)規(guī)定。
消防設(shè)備和防護(hù)樁
駕駛員違規(guī)超速疲勞駕駛未按規(guī)定處理
“有駕駛員超速知道嗎?還有疲勞駕駛,單位處理意見在哪?”
這是考核巡查組專家隨機(jī)抽查蚌山區(qū)的一家汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司時的問話。今年以來,該公司動態(tài)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)多輛車、多位駕駛員在行車中有違規(guī)超速和疲勞駕駛現(xiàn)象,僅2025年7月,就涉及該公司的20輛車40多次,監(jiān)控平臺雖有報警提醒,但公司并未按規(guī)定對相關(guān)駕駛員進(jìn)行及時處理,不符合《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》第二十五條之規(guī)定。
除交通運(yùn)輸領(lǐng)域外,燃?xì)獍踩?、建筑施工和?;髽I(yè)也存在一些問題。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的若干問題,安徽省高度重視,第一時間組織企業(yè)進(jìn)行整改。組織各級各有關(guān)單位立行立改、舉一反三,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,提高安全管理水平,堅(jiān)決守牢安全生產(chǎn)紅線。
來源:中國網(wǎng)
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