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山西太原萬柏林區(qū)融創(chuàng)長風(fēng)壹號(hào)小區(qū) 隔離欄頻傷業(yè)主

2025-11-10

小區(qū)道路設(shè)障礙,變障礙賽!融創(chuàng)長風(fēng)壹號(hào)隔離欄頻傷業(yè)主!隔離欄上到處都是碰撞的痕跡,多少碰撞痕跡就有多少業(yè)主受過不同程度傷害!


樓道里的臺(tái)階處經(jīng)常可以看到貼著“小心碰傷”的提示,卻沒人提醒我們回家路上也會(huì)頭破血流。

“回家像考駕照”,這成為太原萬柏林區(qū)融創(chuàng)長風(fēng)壹號(hào)業(yè)主們無奈的調(diào)侃。該小區(qū)中間道路設(shè)置的多處欄桿隔離帶,正成為業(yè)主回家路上的安全隱患。多位業(yè)主反映,這些設(shè)置不合理的障礙欄已導(dǎo)致多人碰撞受傷,向物業(yè)多次反映卻始終未得到解決。

回家路上的“絆腳石”


“我晚上騎車回家,因?yàn)闊艄獍担徊恍⌒木妥驳搅寺分虚g的隔離欄上。”業(yè)主張先生挽起袖子,手臂上仍可見明顯的傷痕,“這已經(jīng)是一個(gè)月內(nèi)第三次有業(yè)主撞上了?!?

類似遭遇在小區(qū)業(yè)主群里不斷出現(xiàn)。有老人散步時(shí)絆倒,有孩子奔跑時(shí)撞傷,更有業(yè)主夜間行車為避讓突然竄出的行人,緊急轉(zhuǎn)向時(shí)與隔離欄發(fā)生刮擦。

業(yè)主李女士擔(dān)憂地說:“這些欄桿設(shè)置得太突然,有些地方根本沒有足夠的警示標(biāo)志,特別是晚上,很容易撞上去?!?/span>

明顯違規(guī)的安全隱患

這些給業(yè)主帶來傷害的隔離欄,實(shí)際上已經(jīng)涉嫌違反多項(xiàng)法規(guī)。

根據(jù)《物業(yè)管理?xiàng)l例》,物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)“維護(hù)物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的基本秩序,采取合理措施保護(hù)業(yè)主的人身、財(cái)產(chǎn)安全”。

融創(chuàng)長風(fēng)壹號(hào)物業(yè)設(shè)置的隔離欄頻發(fā)傷人事故,明顯未能履行這一法定義務(wù)。

更為直接的是,《民法典》第一千一百九十八條明確規(guī)定:“賓館、商場、銀行、車站、機(jī)場、體育場館、娛樂場所等經(jīng)營場所、公共場所的經(jīng)營者、管理者或者群眾性活動(dòng)的組織者,未盡到安全保障義務(wù),造成他人損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任?!?/span>

小區(qū)道路屬于業(yè)主共有的公共場所,物業(yè)公司作為管理者,有責(zé)任確保其安全性。

而根據(jù)《太原市物業(yè)管理?xiàng)l例》第四十一條,物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)“定期檢查、維修和管理共有部位、共用設(shè)施設(shè)備,保障其正常運(yùn)行和使用”。小區(qū)道路上的隔離欄作為共用設(shè)施的一部分,其設(shè)置應(yīng)當(dāng)科學(xué)合理,不能成為傷人的陷阱。

監(jiān)管缺位與問責(zé)缺失

融創(chuàng)在太原的項(xiàng)目并非第一次出現(xiàn)問題。2019年,太原融創(chuàng)多個(gè)樓盤就因精裝房質(zhì)量問題、虛假宣傳等引發(fā)業(yè)主集體維權(quán)。今年8月,融創(chuàng)外灘壹號(hào)在建工地發(fā)生火災(zāi)事故,造成1人死亡。

此次融創(chuàng)長風(fēng)壹號(hào)隔離欄傷人問題,暴露出的是物業(yè)公司對(duì)業(yè)主安全漠視的一貫態(tài)度。更令人擔(dān)憂的是,監(jiān)管部門的缺位,使得這些問題遲遲得不到解決。

根據(jù)《民法典》第九百四十二條,物業(yè)服務(wù)人應(yīng)當(dāng)“采取合理措施保護(hù)業(yè)主的人身、財(cái)產(chǎn)安全”。設(shè)置不合理的障礙欄并導(dǎo)致業(yè)主受傷,明顯違反了這一規(guī)定。

整改呼聲與法律追責(zé)

我們呼吁萬柏林區(qū)住建局、市場監(jiān)管局等職能部門立即介入:

一是責(zé)令融創(chuàng)長風(fēng)壹號(hào)物業(yè)立即整改,拆除或優(yōu)化不合理的隔離欄設(shè)置,消除安全隱患;

二是根據(jù)《物業(yè)管理?xiàng)l例》等法規(guī),對(duì)未能履行安全保障義務(wù)的物業(yè)公司進(jìn)行處罰;

三是督促物業(yè)公司對(duì)已受傷業(yè)主進(jìn)行合理賠償,切實(shí)承擔(dān)起應(yīng)盡的責(zé)任。

小區(qū)道路是業(yè)主回家的最后一段路,不應(yīng)成為危險(xiǎn)的障礙賽跑道。業(yè)主安全不是小事,監(jiān)管不能缺位,問責(zé)更不能缺席。

業(yè)主們每天回家的路上,不該有這么多的“絆腳石”。

來源:晉地新聲A

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